Der neue BMW i3: Elektroauto im Fahrbericht Autozeitung Angetrieben wird das in Leipzig produzierte Elektroauto von einem 125 kW starken Synchronmotor, der BMW-typisch an der Hinterachse sitzt und eine Einheit mit der Leistungselektronik bildet. Alternativ gibt es auch eine Version mit einem Range-Extender, ... |
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