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Regionen gründen Interessensgemeinschaft Schienenkorridor Schwäbische Zeitung Dabei wird ausgegangen von einem Stundentakt in der Hauptverkehrszeit und von der Verknüpfung mit den Nahverkehren und weiterführenden Mobilitätsangeboten (Bus, Carsharing, Elektrofahrrad etc.) entlang der Schienenachse in die umgebenden ... und weitere » |
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