Extremtest: Wenn das Elektroauto auf arktische Kälte trifft ZEIT ONLINE Doch wie sieht das erst mit Elektroautos aus, etwa mit dem Opel Ampera oder den BMW-Modellen i3 und i8? Die Lithiumionen-Batterie, von der der Elektromotor den Strom bezieht, verhält sich bei Temperaturschwankungen und Minusgraden besonders ... |
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