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Elektroauto | Alternative Antriebe im Winter: Batterie-Frost und dickflüssige Kraftst

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    Alternative Antriebe im Winter: Batterie-Frost und dickflüssige Kraftstoff
    FOCUS Online
    Vor allem beim E-Antrieb kann es Probleme geben, Gas- und Ethanolautos hingegen stecken Minusgrade relativ locker weg. Besonders kälteempfindlich ist das Elektroauto. Die Batterien büßen unter null Grad Celsius einen beträchtlichen Teil ihre Kapazität ...

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